陆平有些奇怪，问：“陈兄，什么是上更？”
“嗯，这如何说呢。一日可分十更，顺风时一更可行六十里。若不及，便是不上更；若有余，则是过更；与之相当，便是上更了。”陈一成解释说。
陆平默默心算了一下，“上更”状态日夜不停可行三百公里，差不多是6.7节的航速，对于早期帆船来说不算慢了。
不过这之后就要转入近海沿岸航行了，夜间行船风险大，所以他们没有继续前行，而是择地下锚睡了一晚。
第二天上午便到了海州，也就就是后世的连云港。这里曾经通过运河联通汴梁，是海路货物进出中原的进出口，同时交通南北，地理位置极为重要。
海州本应是商贾云集、四通八达的大城，但正是因为太过重要，几十年来被金、起义军、宋、蒙多方反复争夺，频繁的战事大大影响了当地的发展。
他们到达这里之后，远远就望见海上的云台山。后世这里因为泥沙淤积，已经与大陆连到了一起，但现在仍然是独立海上的岛屿，与大陆有一道浅浅的海峡分隔。云台山曾经是云雾缭绕，道观寺庙林立的好地方，但现在却一片萧瑟肃杀之气，一座刚建成不久的小城依山而立，海岸上不时能见到兵丁巡逻，一点也不像个贸易城市，倒像个大军营。
目前，海州的陆地部分已经被北方的益都李璮势力占据，但云台山所在的郁州岛及周边小岛仍然由南宋掌握着，两淮安抚使贾似道在此筑城，作为插入敌后的一颗钉子。
今年（1255）七月，南宋大将章梦飞一举收复潼关，蒙宋关系骤然紧张，各处边境都在警戒备战，地处前线的海州也不例外。此时陆上的海州城和郁州岛上的东海县城都在紧张地防备着对方，危机一触即发。
（郁州岛属于海州东海县治下。顺带一提，后世连云港市也有一个东海县，但这两个东海县不是同一个地方，后世的东海县是1957年将县治迁往海州西侧的牛山镇建立的，是一个内陆县，而宋代的东海县指的则是海州东侧的群岛区域）
海州太乱，陈家商船没有在此贸易，只是在附近的小岛上补充了点食水，顺便活动一下腿脚，就起帆继续南下了。
此后没有沿海大城，商船陆续经过淮安、扬州、通州、嘉兴等地界，途中海边颇多小港，采办食水很是方便，但他们也没登陆，一直睡在船上。
到了长江口附近，陈家人紧张起来，尽量远离海岸行驶。不一会儿，南边开来一艘沙船，帆张得不多，却伸出二十多只桨来，快速向陈家商船接近。这引发了船工们的注意，大呼小叫起来。
陈一成赶紧上了船头，看到沙船上的“张”字旗，才松了口气，对后面的账房大喊：“快把张家的令旗拿出来！”
东海三人组也紧张起来，那沙船似乎来者不善啊，难道是传说中的海盗？
许嵩涛赶紧拉着陈一成问：“陈兄，那条桨帆船上是什么人，需要我们帮忙吗？”
陈一成此时已经镇定下来，说：“莫慌，对面是张家的船，张家讲规矩，交些买路钱就能过。我家去年买了他家的令旗，应当不会为难。”
此时账房已经找了一面绣着“张”字的三角旗出来，陈一成连忙让船工挂到了桅杆最顶上去。
对面沙船看到令旗，果然放慢了速度，不一会儿放了艘小船过来。
小船靠到陈家商船上，爬上来两个短衣赤脚的凶悍汉子，说话倒是挺客气的，和陈一成交涉了一会儿，拿走了一小箱貂皮，又给了他一面新的令旗，就下船走人了。
这一幕看得东海三人目瞪口呆，陆平拉着陈一成问：“伯达，这张家不是海盗吗？不说杀人越货总得抢点啥吧，可怎么就这么走人了？”
陈一成尴尬地一笑，说：“这江南海匪不像黑水贼那般野蛮，收些买路钱就放行了。他们这其实也是明智之举，若是不二话就抢，那商船自然就断绝了，既是杀鸡取卵，又会招惹到南边朝廷的水师。还是这样拦路收钱好一些，别看每次取的不多，可积少成多，细水长流，一年下来也是十万贯以上的好买卖啊。”
“但是这长江口，不就在南边朝廷眼皮子底下，他们不管管？”
“嘿，他们想管的话确实能管，但这背后不知道有多少人从这口锅里捞食呢。唉，道德沦丧啊。”陈一成摇了摇头。
这可真是长见识了。
其实，虽然中国沿海自古就有很多海盗，但像加勒比海盗那样以夺船越货为生的专业海盗是很少的，大部分都是兼职海盗。
小一点的，是海边的渔民，见到落单的商船就做一笔；
大一点的，是亦商亦盗，平日里是正经的海商，在外海遇到了软柿子就做一笔；
再大点，就是一个武装集团，控制了一片海域，不抢劫而是收过路费了。这样的海盗走的是可持续发展道路，有不听话的才做一笔，后来明朝著名的海盗郑芝龙集团就是这样的；
如果能把海盗做到最后，那就是以强大的舰队和要塞控制一整条航路，不但能收过路费，还能垄断海洋贸易，从中攫取超额利润。这就是东印度公司那样的国家级势力了。
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