如果说内燃机或是喷气发动机,杨锐或许还能知道一些皮毛,但要说蒸汽机他就不太明白了。在这个船用柴油机刚刚出现萌芽的时代,蒸汽机依然在不断改进着,以求获得更大的效用。虽然蒸汽轮机的出现已经把蒸汽机定格在三涨机水平,但锅炉技术的发展却还在持续,从最开始的焰管锅炉,再到烟管锅炉,再到火管锅炉,最后到现在的水管锅炉,技术都一直在改进,而即便是水管锅炉,也从最早的大水箱锅炉,发展到现在的分水箱锅炉,正往陡管锅炉而去。
从锅炉的角度说,低于二十个标准气压的蒸汽锅炉,就是低压锅炉,超过六十个标准气压的蒸汽锅炉那就是高压锅炉,两者之间的则是中压锅炉。现在商船上用的分水箱锅炉正是中压锅炉,而中压锅炉在材质的选择上就不得不使用合金钢,比如锅炉的水桶、水管、烟管、拉管,甚至连螺栓,这些直接承受高温高压的部件都要使用无缝拉直的钼钢管,不如此,锅炉就要漏水、漏气,甚至在使用一段时间之后彻底损坏。
现在中国只能生产船用钢板,但船用锅炉以及蒸汽机的上的关键材料都不能生产。魏瀚一听说杨锐说开战,心思不由的只追十八年的甲午,那时候也是开战,封锁下即便有船台也生产不出战舰,他不得不打断杨锐的畅想,那无比真实的现状拉了出来。
魏瀚的话语并没有让杨锐多想什么,反倒是站在他身边的徐华封心中微起波澜。之前冶金实验室一直在研究炮钢,耐热耐压的钼钢也在研究,但没有炮钢、低磷低硫钢追的那么紧。使得现在船厂用的还是进口货。
“季潜啊,总理说的战时标准船,不是战船,也不是商船,反正……”徐华封有点不好解释杨锐战事标准船的概念,最后道:“反正就是一种用急的商船,不用水管锅炉。什么大水箱、分水箱都不用,用回以前的烟管锅炉,蒸汽机也不用三涨的。只用复式的,反正三千马力就足够了,没必要放到三千马力以上,那就用三涨机了;若是船还小一点。比如两千马力的。那连复式蒸汽机都不用了,我们用回单流的,甚至连钢板都不要十公分的,五公分便足够了。这战时标准船啊,就是怎么便宜怎么来,越便宜越好。”
徐华封哗啦啦一番话,只把时代退后三十年。烟管锅炉就是蒸汽机车用的那种荷兰式锅炉,这种锅炉的压力只有十五个大气压。温度也不像水管那般,动不动就四五百度。一般都不超过两百五十度,在这种情况下,水桶、水管等锅炉部件的材质可以不用钼钢,用好一些的紫铜便可,在一百多度时,紫铜也有22公斤/平方毫米的强度。至于往复蒸汽机或者是单流机,那不但便宜,而且对材质要求也不高,一般的低碳钢就可以了。
徐华封说完技术要求,魏瀚几人都吃了一惊,郑清廉道:“华封先生,烟管锅炉启动太慢、占地有大,煤耗更是极高,再配上薄钢板,这船造出来有人要吗?”
技术和产能是徐华封的事情,市场销售问题那就是杨锐的责任了,郑清廉如此问,徐华封目光错过杨锐,最后道,“一旦开战,要的是把船造出来,而且要最快的把船造出来。正是怕没有钼钢,这才用烟管锅炉;为了多造,这才用薄钢板。总理其实是考虑到我们造船厂是新建的,要是熟手,那就不是三个月造一艘标准船了,而是一个月造一艘标准船。
按照工部的统筹安排,要想发展工业,最好的办法就是先从造船开始,这个行业技术含量低,一个高中生几个月培训下来就能上岗,几年下来各种工作都做一做,那就是合格的技工了。不过这个六万吨的船厂,需要几万熟练工人,今天请你们来,一是讨论建厂方案,再是讨论标准船选型,今日想到什么就说什么吧,我在、总理也在,很多事情都好说。”
“还有一个就是国内河运也需要船只,这一次也把内河各种航道的船只议一议吧。”杨锐在徐华封说完之后补充道,他这次不是为了标准船开会的。
魏瀚几个来之前只说讨论造船厂扩建,本以为是有一个万吨、一个五千吨船坞的江南造船厂再次扩大,没想到这根本不只是江南造船厂扩大,而是全国的造船厂扩大。全国官办船坞,除了江南外,还有福州马尾和天津太沽,但这一次商议却不见马尾的杨廉臣,也不见太沽的沈瑞庆,着实让魏瀚和郑清廉奇怪,不过既来之则安之,更何况现在江南造船厂已经是国内除香港外最大之船坞,江南局商议过了,那就是全国商议过了。
杨锐还是把之前没说完的话题,不过他不再说,而是问道,“五年之内要建实现二十万吨的船坞,你们说一说吧,都有些什么困难?”
杨锐说是五年,几人稍微没那么恍惚了,还是魏瀚道:“总理大人,刚才听说都要建万吨船坞,下官以为一个船厂的船坞还是大小搭配的好,一个船厂两个万吨的即可,再建四个五千吨的,余下的,最好还是建两个三千吨的,四个千吨的小船坞好。现在江南局多是几十吨、几百吨的小船订造合同,少有数千吨的大船。”
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